Архитектурно-планировочные особенности ст. Куанченцзы

Авторы

  • Дмитрий Целуйко Тихоокеанский государственный университет
  • Михаил Базилевич Тихоокеанский государственный университет

Загрузки

DOI:

https://doi.org/10.51461/issn.2309-3072/84.2562

Ключевые слова:

Чанчунь, Куанченцзы, русская архитектура, наследие архитектуры, КВЖД, ЮМЖД, Маньчжурия

Аннотация

Статья посвящена исследованию процессу создания и развития станции Куанченцзы, расположенной в близи города Чанчунь. Исследованы причины появления станции, ее градостроительные особенности и основные постройки. Показаны основные политические, военные и экономические события, оказавшие непосредственное влияние на архитектуру. Подробно описана архитектура и история здания вокзала, водонапорной башни, железнодорожного клуба, паровой мельницы, паровозного депо и жилой застройки. Каждый из этих объектов оставил след в архитектуре и технологическом прогрессе современного Чанчуня.

Как цитировать

Целуйко, Д., & Базилевич, М. (2025). Архитектурно-планировочные особенности ст. Куанченцзы. проект байкал, 22(84), 132–137. https://doi.org/10.51461/issn.2309-3072/84.2562

Опубликован

2025-07-18

Выпуск

№ 84 (2025): потоки

Раздел

refereed articles - рецензируемые статьи

Лицензия

Лицензия Creative Commons

Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.

Библиографические ссылки

Albom sooruzhenii i tipovykh chertezhei Kitaiskoi Vostochnoi zheleznoi dorogi. 1897-1903. [Album of structures and typical drawings of the China Eastern Railway. 1897-1903]. (1904). Moscow: Khudozh. fototip. N. Fishera.

Bazilevich, M. E., Kradin, N. P., Ivanova, A. P. et al. (2023). Arkhitektory i inzhenery vostochnykh okrain Rossii vtoroi poloviny XIX – nachala XX veka [Architects and engineers of the eastern outskirts of Russia in the second half of the 19th – early 20th centuries]. Khabarovsk: Tomsk State University Publishing House.

Brukhovetsky, R. I. (2010). Subbotin Vladimir Fedorovich. Retrieved August 2, 2024, from https://viupetra2.3dn.ru/publ/subbotin_v_f/13-1-0-126

Changchun Kuanchengzi Railway Station. (2018). Retrieved August 2, 2024, from https://kknews.cc/news/ym23yjg.html

Chen, B. (2017). Peculiarities of the historical development of Changchun City: Cultural interaction in the urban architecture in the late 19th – early 20th centuries. Vestnik of Saint Petersburg University. Asian and African Studies, 9(3), 255-265.

KGBU GAKH. Fund I-16. Inv. 1-8. File 1.

Kradin, N. P., & Bazilevich, M. E. (2022). Arkhitektura Dalnego Vostoka v tvorchestve zodchikh stolichnykh shkol [Architecture of the Far East in the work of architects of the capital’s schools]. Khabarovsk: Khabarovsk Regional Printing House.

Liu, S. (2001). Conservation and Practice of Historic Buildings and Historic Areas of Harbin. Modern Chinese Architecture and Conservation. In Changchun Kuanchengzi Railway Station, a Chinese-language historical monument that was built in 1978 and is now in operation as a Chinese-language historical monument in 2001. Beijing: Tsinghua University Press.

Malykh, E. A., Kim, A. A., & Samsonovna, E. M. (2023). Peculiarities of development in the city of Changchun at the end of the 19th – the first third of the 20th centuries. Urban Studies, 1, 29-40.

The historical quarter of Changchun. (2017). Retrieved August 2, 2024, from https://kknews.cc/history/r9xex5x.html

The Middle East Railway: Reflecting a Century of Change in Northeast China. (n.d.). Retrieved August 2, 2024, from https://mt.sohu.com/20170327/n485044764.shtml

Yu, W., & Li, Zh. (2001). Modern Architecture of Changchun. Changchun: Changchun Publishing House.

Yuan, J. (2009). Research on the Architectural Heritage of Jilin Province. Jilin Literature and History Publishing House.