Жилые комплексы и риск режима «город=ЖК» Авторы Николай Ковалев Московский физико-технический институт image/svg+xml https://orcid.org/0009-0005-8888-5572 Татьяна Майснер Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет https://orcid.org/0000-0001-8654-0881 Элеонора Баркова Российский экономический университет имени Г. В. Плеханова image/svg+xml https://orcid.org/0000-0003-0513-1176 Загрузки PDF DOI: https://doi.org/10.51461/issn.2309-3072/87.2735 Опубликован 2026-04-01 Выпуск № 87 (2026): жилые комплексы Раздел рецензируемые статьи Лицензия Copyright (c) 2026 Николай Ковалев, Татьяна Майснер, Элеонора Баркова Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная. Как цитировать Ковалев, Н., Майснер, Т., & Баркова, Э. (2026). Жилые комплексы и риск режима «город=ЖК». проект байкал, 23(87). https://doi.org/10.51461/issn.2309-3072/87.2735 Другие форматы библиографических ссылок ACM ACS APA ABNT Chicago Harvard IEEE MLA Turabian Vancouver AMA Скачать ссылку Endnote/Zotero/Mendeley (RIS) BibTeX Ключевые слова: жилые комплексы, публичное пространство, уличная сеть, качество городской среды, экогуманизация Аннотация Тиражирование малопроницаемых жилых комплексов повышает риск замыкания повседневности в приватных периметрах и ослабление публичного каркаса города. На материале исследований выявлен механизм формирования «архипелага ЖК» и признаки «ЖК-режима». Сформулированы принципы проектирования и регулирования: проницаемость и связность, реальная публичность, функционально-временное смешение, экологическая устойчивость внешнего контура, справедливость доступа. Закрепление принципов снижает фрагментацию городской среды и перенос внешних эффектов. Библиографические ссылки Dogan, O., Han, J., & Lee, S. (2021). Opening gated communities and neighborhood accessibility benefits: The case of Seoul, Korea. International Journal of Environmental Research and Public Health, 18(8), Article 4255, 1–15. https://doi.org/10.3390/ijerph18084255 Droin, A., Wurm, M., Weigand, M., et al. (2024). How does pedestrian permeability vary in and across cities? A fine-grained assessment for all large cities in Germany. Computers, Environment and Urban Systems, 110, 102115. https://doi.org/10.1016/j.compenvurbsys.2024.102115 Dukhanov, S. S. (2024). Planning Project for the Novosibirsk Akademgorodok, 1958: Its Place in the History of Soviet Architecture. Academia. Architecture and Construction, 4, 72–81. DOI: 10.22337/2077-9038-2024-4-81-90. Gehl, J. (2010). Cities for People. Washington, DC: Island Press. Ilyichev, V. A. (2020). Urban planning: transformation of the city into a biosphere-compatible and human-developing city. In Sotsiologiia i obshchestvo: traditsii i innovatsii v sotsial’nom razvitii regionov [Sociology and Society: Traditions and Innovations in the Social Development of Regions] (Proceedings of the VI All-Russian Sociological Congress, pp. 4741–4747). https://doi.org/10.19181/kongress.2020.560 Kashef, M. (2023). Mixed-use and Street Network Attributes of Vibrant Urban Settings. Architecture and Urban Planning, 19(1),188–199. DOI:10.2478/aup-2023-0017. Kovács, Z. (2014). New post-socialist urban landscapes: The emergence of gated communities in East Central Europe. Cities, 36, 179–181. https://doi.org/10.1016/j.cities.2013.09.001 Leclercq, E., & Pojani, D. (2021). Public space privatisation: Are users concerned? Journal of Urbanism, 16(1), 1–18. https://doi.org/10.1080/17549175.2021.1933572 Meisner, T. N. (2024). Ekologicheskaya bezopasnost’ goroda: Sotsiokul’turnaya dinamika, sovremennye ugrozy i strategii obespecheniya [Ecological safety of the city: Sociocultural dynamics, contemporary threats, and strategies for ensuring] (Doctoral dissertation). Novocherkassk, Russia. (EDN MJQIFL). National Academy of Engineering & National Research Council. (2010). The Power of Renewables: Opportunities and Challenges for China and the United States. Washington, DC: The National Academies Press. DOI:10.17226/12987. National Transport Authority. (2015). Permeability best practice guide [Guide]. Retrieved November 16, 2025, from https://www.nationaltransport.ie/wp-content/uploads/2015/07/NTA_Permeability_Best_Practice_Guide_24.08.2015.pdf Pafka, E., & Dovey, K. (2017). Permeability and interface catchment: Measuring and mapping walkable access. Journal of Urbanism, 10(2), 150–162. https://doi.org/10.1080/17549175.2016.1220413 Roitman, S. (2010). Gated communities: Definitions, causes and consequences. Proceedings of the Institution of Civil Engineers: Urban Design and Planning, 163(1), 31–38. https://doi.org/10.1680/udap.2010.163.1.31 Shao, X., Zhong, Y., Liu, W., & Li, R.Y.M. (2021). Modeling the effect of green technology innovation and renewable energy on carbon neutrality in N-11 countries? Evidence from advance panel estimations. Journal of Environmental Management, 296, 113189. DOI: 10.1016/j.jenvman.2021.113189. Tariq, G., Hussain, M. A., Al-Shboul, M., Ding, G., & Sun, H. (2025). Impacts of green and non-green energies production and R&D on ecological and carbon footprints. Scientific Reports, 15(1), Article 43412. https://doi.org/10.1038/s41598-025-11839-5 Yang, S., Tan, W., & Yan, L. (2021). Evaluating accessibility benefits of opening gated communities for pedestrians and cyclists in China: A case study of Shanghai. Sustainability, 13(2), 598. https://doi.org/10.3390/su13020598